沙特家族现任酋长阿卜杜勒·阿齐兹·沙特的全名是阿卜杜拉·阿齐兹·伊本·沙特，他的家族历史上一直统治着阿拉伯半岛靠近红海一方的土地，而他们的仇家沙马尔部落{有称呼夏马尔部落}拉希德家族则在半岛的另外一边波斯湾一带称雄；而自认为是穆斯林正教传人的穆罕默德后人哈希姆家族，ンドーに出ているのが気に入りましたショーウィ一直掌控着圣城麦加。三方各自有着各自的地盘，哪怕是土耳其人统治阿拉伯半岛之后；只不过因为依靠势力的不同，让他们各自的成就也有了差异。
此时的巴士拉/科威特王国的国王已经是第三任了，第一任国王穆巴拉克·萨巴赫·萨巴赫于一九一五年十一月去世，第二任国王贾比尔二世·穆巴拉克·萨巴赫在今年年初{二月份}的时候生病死掉了，所以现任巴士拉国王是萨利姆·穆巴拉克·萨巴赫。第一任国王去世之后，王位的继承人选择上还出现过一番争论，两个儿子贾比尔和萨利姆都有资格成为这个新国家的领袖。最后贾比尔虽然胜出，座上了那个位子，可惜命不长久，只做了一年多两年时间不到就去世了。他的第一个孩子是女儿，儿子还在婴儿期，所以，国王之位只能由他的兄弟萨利姆，也就是萨利姆·穆巴拉克·萨巴赫来担任。
这里面到底有没有什么见不得人的事情发生没有人注意到，只是新国王上任之后立即将自己的儿子阿卜杜拉·萨利姆·穆巴拉克·萨巴赫送去了中国，接受中国人的教育；同时他也宣布，自己兄弟、前国王贾比尔二世·穆巴拉克·萨巴赫的幼子在六岁之后也将送往中国，和自己的儿子一起接受东方文明的教育。当然，萨利姆的动作远不止这些，在他的统治时期，更多的中国籍巴士拉人进入了巴士拉政府文职部门，成为这些部门的官员。比如文化教育部长、国家宗教副秘书长、国家发展委员会部长等。
而原本一直由中国籍军官指挥的军队系统，一批在一四年就进入中校学习的科威特军官，开始进入军队成为基层军官，更多的年轻科威特人继续被选送到中国，进入指定的军校学习。此时的巴士拉/科威特王国已经拥有了自己的陆军、空军和海军，虽然规模上后两者都还弱小，飞机只有区区十八架，还是中国西亚远征军淘汰下来的j-1战斗机或者从土耳其人手里缴获的双翼机，军舰也只有十二艘近海炮艇或巡逻艇。但是比起阿卜杜勒·阿齐兹·伊本·沙特准备要成立的内志队和哈希姆家族第38代族长、麦加大谢里夫侯赛因·伊本·阿里已经成立了的汉志队，那简直就是一个在天一个在地。
此时欧洲各国空军已经发现了自己和中国人飞机性能之间的差距，英国空军在法国空军获得一批j-2战斗机{后世美国霍克战斗机的包头版}，曾经私下里和法国空军有关接触，希望能够获得这种飞机的相关资料。法国空军新任指挥官托马斯·巴尔威上校拒绝了国会中有关同意英国人要求的提议，这位父辈就是拿破仑手下军人出身的法官，对英国并没有多少好感，拒绝是正常的。不过对于自己国家那些研究员的要求，他却是很慷慨的同意了；很快，法国纽波特飞机公司在参考中国人飞机的基础上，自己研究制造出了纽波特型号战斗机，开始装备自己的空军；而斯帕德飞机公司的斯帕德单座双翼战斗机也同样投入战场。
法国人终于在飞机研究一事上走在了英国和德国去前面，虽然这两款战斗机在很多方面还无法和中国人的第二代战斗机相比，但已经接近了其第一代双翼飞机；至少在速度上，斯帕德飞机公司研制的最新型飞机已经接近到了两百公里/小时。这个功劳要归功于法国印度支那总督阿尔贝特·萨罗和副总督{常驻广州湾}保罗·伯特两位先生，他们靠着自己和中国人的私人关系，在将安南岘港以北的领土交给中国人之后，顺利的获得了v8发动机的制造图纸，然后将它交给了斯帕德飞机公司，谁叫这家公司的老板和萨罗总督有密切的私人关系呢！
当然，这些故事里面，第十二任越国皇帝阮福晙迁都西贡、安顺城发生瘟疫的事情，没有哪个国家会去关注。在获得了老挝波罗芬高原和柬埔寨一部分土地之后，阮福晙只能在法国人提供的割让条约上签了字，并且下令撤走岘港顺化一带的京族百姓，那里已经死了好多人，让自己的子民留在那里，除了等死没有其它办法。
上述叙述只是说明法国人用安南土地换取中国先进发动机的过程，现在还是说说阿拉伯人的内斗事情。事实上英法等都顾不上调解阿拉伯人的战争，法国人是因为最大战争发生在自己的领土上，暂时无暇他顾；而英国人则因为之前刚刚遭受重大损失的加里波利半岛撤军，加上阿拉伯起义者已经慢慢开始脱离英国在当地联络官的控制，走上另外一条英国不愿意看到的道路。这种情况下，包括在此地一直有传统势力的意大利在内，英法意等国都不想插手阿拉伯人的内战，让伊本·沙特和伊本·阿里自己去打。
阿拉伯半岛上，绝大多数阿拉伯人都接受先知穆罕默德，承认他的后裔才是伊斯兰教的正统。这也是为什么土耳其人在侵