“我们为什么不反攻？”米哈依尔维奇少校疑惑的问：“就像我们以前做的一样，在夜里反攻摧毁敌人的炮兵阵！”
“德国人巩固了防线，米哈依尔维奇同志！”阿基莫维奇少校解释道：“马马耶夫岗一带的地形比较复杂，其两翼分别是峡谷和冲沟，这使我们无法对其实施迂回包抄。正面则是马马耶夫岗。虽然我们的确可以像之前一样凭借炮兵的掩护夺回马马耶夫岗的正斜面，但也仅限正斜面……敌人在马马耶夫岗山脚构筑了几道防线，天色一亮我们就不得不撤军甚至放弃正斜面！”
也就是说，马马耶夫岗的正斜面已经成了德军的缓冲地带，天黑时德军随时可以将它放弃，天色一亮……苏军又得把它还给德军，否则就必须付出惨重的伤亡。
于是，指挥部马上就陷入了沉默。
马马耶夫岗虽然还在苏军的控制中，但因为德军大胆的将远程炮兵布署在这里，它已经成为插入斯大林格勒中央的一把尖刀。
这把尖刀，不但对伏尔加河的运输线构成巨大的威胁，还隐隐有将斯大林格勒分割成南、北两个无法联系的区域。
后者或许还不明显，因为此时德军炮兵的主要任务是封锁河上运输线。
但有朝一日，当斯大林格勒因为严重缺乏补给而十分虚弱时，德军只需要将炮口一转，马上就可以用炮弹将马马耶夫岗至伏尔加河只有两公里左右的瓶颈地带切断。
这对斯大林格勒来说是致命的。
因为斯大林格勒相当一部份补给是自产的……就像之前所说的，斯大林格勒有许多工厂在日夜不停的生产子弹、炮弹甚至坦克。
但这些工厂全都集中在北面工厂区，而人员、兵力则大多集中在建筑密集的南面居民区。
（注：在计划经济下苏联的建筑很有规律，斯大林格勒也不例外）
一旦北面工厂区与南面居民区之间的通道被切断，这意味着什么就不用多说了……南面的百姓和部队将极度缺乏补给，而北面虽有补给但却没人，于是很快就会被各个击破。
沉默了好一会儿，安德里安卡才说了句：“或许我们可以用炮火实施压制！”
阿基莫维奇少校摇了摇头。
“我们也想过这个，安德里安卡同志！”阿基莫维奇无奈的回答：“问题在于我们的补给不允许……我们需要大量的炮弹保证自己能压制敌人的炮兵，而这又增加了运输线的压力，结果就是……”
阿基莫维奇少校摊了摊手。
这意思大家都明白，用大量炮弹换来的运输线的短暂安全，运来的炮弹可能还不够打出去。
也就是说，这实际上是在做无用功甚至还起到反作用。
这也就是保卢斯高明的地方：将远程炮火前置的确是忌讳，但正所谓“兵无常势，水无常形”，在斯大林格勒缺乏补给的情况下这么做反而会成为苏军的鸡肋。
空军、步兵、炮兵……各兵种各方案一个个被否决，斯大林格勒似乎陷入了最后的死局，只有等着被德军一点点蚕食最后全军覆没。
这时，舒尔卡说了句：“我们为什么一定要把德国人打退？”
米哈依尔维奇少校不解的望了望舒尔卡，回答道：“因为我们必须这么做！那些火炮正对着我们的补给线！”
“如果它们正对着我们的补给线！”舒尔卡说：“我们为什么不另外开辟几条补给线？”
“你是说从其它方向运输？”阿基莫维奇少校摇头否定道：“我们做不到，舒尔卡同志！其它方向被沙洲阻挡，运输船无法通过！”
“运输船似乎的确无法做到，但我们为什么不使用两栖登陆船？”舒尔卡反问。
“两栖登陆船？”阿基莫维奇少校眼睛不由亮了起来：“你说的是……在克里木半岛使用的两栖登陆船？你设计的两栖登陆船？”
阿基莫维奇少校做为参谋人员尤其还是舒尔卡的“粉丝”，所以当然知道这一战也知道两栖登陆船。
“是的！”舒尔卡回答：“它既可以在河上行驶也可以在陆地上行驶，我们为什么不用它来运输补给？尤其是对于那些需要穿过沙洲的地带……使用它就不需要频繁的装卸！”
“这的确是个好主意，舒尔卡同志！”阿基莫维奇少校说：“可是，据我所知……那些两栖登陆船无法控制方向，我是说在陆地上无法控制方向！”
“那是因为当时我们需要在克里木紧急登陆！”舒尔卡回答：“所以生产出简陋的两栖登陆船之后就将其紧急投入使用。在那之后，我们的研发人员就已经在开发能控制方向的两栖登陆船了……这并不是难事，你说是吗？”
这是当然的，因为这直接把汽车的方向控制系统直接移植到两栖登陆船上就可以了。
“我相信……”舒尔卡说：“他们应该已经研发出可以控制方向的两栖登陆船。只不过，我们不知道他们有，而他们也不知道我们需要。所以……”
戈利科夫和阿基莫维奇闻言不由目瞪口呆。
这的确有可能，因为两栖登陆船这东西对于苏军来说还是新型装备，尤其是可以控制方向的两栖登陆船。
所以，对于这款装备当然是封锁消息。
但封锁消息这东西有时也并不完全是好事，比如说现在，戈利科夫和阿基莫维奇就对它一无所知。
确切的说，阿基莫维奇并不是对它一无所知，而是以为这种两栖登陆船还处于无法