123读书>穿越重生>大明领主>第八百三十一章 新舰新气象

有了这批舰队,无论是快速出击追击敌人,还是巡逻海面,都能达到速度最大,可以很大的弥补华夏军战舰和战船大量卖出和和老旧退役,以及战沉,被击毁,或者毁于人祸和事故等造成的大量舰只造成的海上实力空白。

如果说华夏水师全盛时期对海面一百海里之内的掌控是百分之一百五十的话,那么防线扩大到宝岛州,琼岛,远离陆地一线五百海里的海面上的时候,实力下降为百分之一百一十,因为这时候战舰更多了,虽然很多是老旧的战舰和快要退役的战舰。

当华夏水师将海岸防线都交给海岸水师警备队的时候,这种实力就增强了,因为所有的舰队都向前推进了几百海里,虽然战舰数量从六千多下降到了四千多了,可都是精挑细选剩下的精锐,而且合理分配舰队,老旧的守卫港口在近岸巡逻,年代近的在两个港口之间的路线巡逻,比较新的战舰舰队在远处巡逻,并且时刻都有一支舰队在附近港口值班,一旦有事情可以全速行驶过去,解决问题,迎战或者掩护己方巡逻舰队撤退。

这时候舰队能封锁的差不多是近七八百海里的海域,虽然有些地方舰队相互之间衔接有问题,肯定还有漏洞,可起码华夏海岸到华夏应该管理的一些重要海域和海上通道,敌人是绕不过去的。

当张强为了节省军费裁撤水师的一些老海盗,推行军校毕业的新的水兵和水师军官的时候,恰恰也是华夏海域最安宁和最稳定的时候,平时也就一年裁撤个几千人,一百来艘战船,后来有了鲁国的战争,第一舰队为了支持鲁国一下买了他们三百多条战船,之后鲁国打日本,又从其他地方抽调了一些老旧的战船卖给他们。

之后郑家买战舰和战船,去澳洲,也卖了一些战舰和战船给他们,还把退役的商船和战船也卖给他们不少,之后组建了第五,第六舰队以后,开始全面淘汰老旧的战舰和战船,于是数量急剧减少,到现在整个华夏水师的战舰不足一千五百艘。

长江水师警备队,第一舰队,第二舰队,加起来不过九百艘战舰,第三舰队拥有最多,六百艘,战斗中损失了几十艘,调壕门境的战舰又损失了几十艘,又调去巴拉望岛驻扎,又是三百艘,如今第三舰队不过一百七八十搜战舰和战船了。

其他的都在船厂维修呢。

第四舰队,第五舰队加上俘获和受伤维修的战舰不过三百多艘。实际上能出战的,巡逻的不到一百二十艘,两支舰队的,不过现在第五舰队也被裁撤了,所有的全部归第四舰队所有,第三舰队一分为二帮助第四舰队守卫南海。

总兵力不过四百多艘,刚好能满足驻扎和日常巡逻之用。

而日常巡逻,重伤过的战舰,战船,速度肯定不行了,遇上大风大浪还得躲,巡逻的时间和范围就短了,华夏水师的实力在加上新式战舰以后下降到了原先的百分之六十五。

仅能维持巡逻,作战是无法抽调出来战舰集中作战了。

不过新式战舰的实力在敌人来侵犯的时候,还是能击败敌人的,而且是用很快速度到达战场,普通八节的巡航速度,这比以前普通五节到六节的巡航速度要高两节速度,等于是每个小时至少能多覆盖五海里的海面。

况且还有护卫舰,飞剪船这种船只到处传达命令,进行联络和通信,十二节的速度能一直保持下去,并且在大海上能自持千里,不用上岸。

不过要有紧急的事情,还能飙升到十五节的速度,护卫舰成为几个舰队和海岸的联络船只,新的交通船。

从日本到马尼拉不过三天多一点的时间,顶多四天时间就到了。

这对于华夏军来说,能及早的获得消息,在海上就能拦截来犯的敌人。

新式战舰从日本或者华夏沿海不过六天时间就到了。

如果是拦截敌人,差不多就是三天到四天就能在海上拦截住敌人。

何况张强还在继续让造船厂制造第三批新式战舰,第三批七十二艘,扩大了产能之后,随着技艺的数量,四个月之后,张强就又能得到七十二艘新式战舰和护卫舰。

相比于落后的风帆战舰,加装铁皮的战舰不仅速度快,防御力高,火炮多,射速快,而且能把防御面积多推进近一百海里,少量的战舰和护卫舰就能形成他们一倍,或者三倍的数量的旧战舰和战船的战斗力和威慑力。

先前的海战证明了这一切,区区三十七艘战舰和护卫舰就击败了近二三百的敌人。

自身损失不过区区五艘,而且只有两艘被击沉。三艘被重创,这是免不了的,一百多海里的海面上,大概每时每刻都有近二百艘战舰和战船在列队追逐,炮火密集的都在空中互相撞击,就算护卫舰船身多么小,速度多么快,但一百八十吨还多的船身怎么也不可能犹如一个灵巧的小姑娘在炮火中穿行那样,能躲过所有的炮弹,因为它的快是相对的。

要不是张强从来不让舰队直接从敌人中间穿过,每次都是从敌人侧翼,或者侧翼的一个角落穿过,最大可能避免被更多的船只堵住去路,或者限制行动,损失可能还要大,除了五艘被重创的船只以外,其实其他的船只的风帆和桅杆都没有落下好,很多船只回来以后,桅杆和帆布都得重新换掉才行。

实际上那一场战斗有近千艘战舰和战船参加,己方有四百艘,敌方有六百多艘,陆续还有一些后来加入的。


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